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北京理工大学孙逢春个人简介（北京理工大学机车学院车辆工程专业导师孙逢春）

浏览：编辑：小丽 2022-08-07 07:30

　►个人简介

姓名孙逢春

职称教授博导

学院及专业机械与车辆学院/车辆工程

办公地址车辆实验楼508

邮编100081

办公电话68912556

邮件sunfch@bit.edu.cn

　►研究方向

车辆工程，主要研究方向包括：电动车辆系统技术、电驱动系统关键技术、充/换电站技术、清洁交通技术等。

　►代表性论文及研究项目

担任多项国家863计划、省部级重大研究/应用项目以及国防科技重点课题负责人，授权发明专利39项。出版著作6部，发表论文被SCI/EI收录150余篇，被引1599次。多次主持国内外学术会议并作特邀报告。

►成果及荣誉

主持研制成功包括北京奥运电动大客车、纯电动城市公交车、纯电动环卫车辆、混合动力军用特种车辆等在内十余种车型和关键部件产品，并已实现了产业化和推广应用。曾获“全国优秀教师”、“北京市优秀教师”“北京市先进工作者”“全国先进工作者”等荣誉称号，1994年入选国家教委全国“跨世纪人才计划”，1995年享受“政府特殊津贴”，1996年获得北京市“五四”奖章。以第一完成人身份获的国家技术发明奖二等奖2项、国家科技进步奖二等奖1项、何梁何利奖1项及省部级奖多项。

　►社会职务

北京理工大学副校长、党委常委，电动车辆国家工程实验室主任、德国柏林工业大学客座教授。历任北京市政府第七、第八和第九届政府顾问，国家“863计划”节能与新能源汽车重大项目专家组专家、北京市科技奥运电动汽车重大专项首席专家。兼任北京市人大代表、中国汽车工程学会副理事长、科技部、工信部节能与新能源汽车专家组专家、科技部电动汽车重大专项专家组专家、北京节能与新能源汽车首席专家、国汽车工程学会副理事长、教育部科技委委员、教学指导委员会主任委员，中国兵工学会理事，中国电动车辆专业委员会副主任委员。

北京理工大学简介

北京理工大学是中国共产党创办的第一所理工科大学，隶属于中华人民共和国工业和信息化部，是全国重点大学，首批进入世界一流大学建设高校A类行列，首批进入国家“211工程”、“985工程”，入选学位授权自主审核单位、高等学校学科创新引智计划、高等学校创新能力提升计划、卓越工程师教育培养计划、国家建设高水平大学公派研究生项目、国家大学生创新性实验计划、国家级大学生创新创业训练计划、新工科研究与实践项目、中国政府奖学金来华留学生接收院校、全国深化创新创业教育改革示范高校、首批高等学校科技成果转化和技术转移基地，工业和信息化部高校联盟、中国人工智能教育联席会成员。北京理工大学前身是1940年成立于延安的自然科学院，历经晋察冀边区工业专门学校、华北大学工学院等办学时期，1949年定址北京并接收中法大学校本部和数理化三个系，1952年定名为北京工业学院，1988年更名为北京理工大学。截至2020年3月，学校占地188公顷，建筑面积161万平方米，图书馆馆藏276.55万册，固定资产总额64.47亿元；教职工总数3420人，其中专任教师2284人；有全日制在校生28460人，其中本科生14727人，硕士生8381人，博士生4274人，学位留学生1105人；设有18个专业学院以及徐特立学院；开办72个本科专业；拥有一级学科博士学位授权点27个，博士专业学位授权点4个，一级学科硕士学位授权点30个，硕士专业学位授权点16个，博士后科研流动站22个。