专业录取线的全称为专业录取分数线,是指某个学校的某个专业的录取最低分数。
高校一般设置有若干个专业,少则有20-30个专业,多则有70-80个专业,有的甚至超过100个专业。
学校按照招生章程中规定的专业确定办法予以录取考生,实际上就是将考生确定在某个专业上。由于每一个专业的录取都会自然形成录取最高分或录取最低分,通常将某个专业的录取最低分数称之为专业录取分数线,简称专业线。
学校名称 | 专业名称 | 年份 | 招生地区 | 考生类别 | 录取批次 | 平均分 | 最低分 |
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中国民航大学 | 会计学 | 2015 | 北京 | 文科 | 本科二批 | 589 | 589 |
中国民航大学 | 经济与金融 | 2015 | 北京 | 理科 | 本科二批 | 563 | 563 |
中国民航大学 | 英语 | 2015 | 北京 | 理科 | 本科二批 | 549 | 549 |
中国民航大学 | 应用心理学 | 2015 | 北京 | 理科 | 本科二批 | 554 | 554 |
中国民航大学 | 统计学 | 2015 | 北京 | 理科 | 本科二批 | 551 | 548 |
中国民航大学 | 机械电子工程 | 2015 | 北京 | 理科 | 本科二批 | 561 | 561 |
中国民航大学 | 电气工程及其自动化 | 2015 | 北京 | 理科 | 本科二批 | 575 | 553 |
中国民航大学 | 电子信息工程 | 2015 | 北京 | 理科 | 本科二批 | 570 | 554 |
中国民航大学 | 通信工程 | 2015 | 北京 | 理科 | 本科二批 | 557 | 553 |
中国民航大学 | 自动化 | 2015 | 北京 | 理科 | 本科二批 | 627 | 627 |
中国民航大学 | 计算机科学与技术 | 2015 | 北京 | 理科 | 本科二批 | 550 | 549 |
中国民航大学 | 信息安全 | 2015 | 北京 | 理科 | 本科二批 | 549 | 549 |
中国民航大学 | 土木工程 | 2015 | 北京 | 理科 | 本科二批 | 548 | 548 |
中国民航大学 | 油气储运工程 | 2015 | 北京 | 理科 | 本科二批 | 549 | 549 |
中国民航大学 | 交通运输 | 2015 | 北京 | 理科 | 本科二批 | 571 | 550 |
中国民航大学 | 交通工程 | 2015 | 北京 | 理科 | 本科二批 | 561 | 561 |
中国民航大学 | 飞行器制造工程 | 2015 | 北京 | 理科 | 本科二批 | 572 | 564 |
中国民航大学 | 飞行器动力工程 | 2015 | 北京 | 理科 | 本科二批 | 596 | 582 |
中国民航大学 | 安全工程 | 2015 | 北京 | 理科 | 本科二批 | 551 | 549 |
中国民航大学 | 工商管理 | 2015 | 北京 | 理科 | 本科二批 | 573 | 573 |
中国民航大学 | 公共事业管理 | 2015 | 北京 | 理科 | 本科二批 | 577 | 577 |
中国民航大学 | 物流管理 | 2015 | 北京 | 理科 | 本科二批 | 552 | 552 |
中国民航大学 | 工业工程 | 2015 | 北京 | 理科 | 本科二批 | 566 | 554 |
天津外国语大学 | 国际政治 | 2015 | 北京 | 文科 | 本科二批 | 579 | 579 |
天津外国语大学 | 汉语国际教育 | 2015 | 北京 | 文科 | 本科二批 | 584 | 583 |
天津外国语大学 | 英语 | 2015 | 北京 | 文科 | 本科二批 | 590 | 590 |
天津外国语大学 | 日语 | 2015 | 北京 | 文科 | 本科二批 | 594 | 594 |
天津外国语大学 | 朝鲜语 | 2015 | 北京 | 文科 | 本科二批 | 581 | 581 |
天津外国语大学 | 翻译 | 2015 | 北京 | 文科 | 本科二批 | 588 | 588 |
天津外国语大学 | 传播学 | 2015 | 北京 | 文科 | 本科二批 | 581 | 581 |
专业录取线的全称为专业录取分数线,是指某个学校的某个专业的录取最低分数。
高校一般设置有若干个专业,少则有20-30个专业,多则有70-80个专业,有的甚至超过100个专业。
学校按照招生章程中规定的专业确定办法予以录取考生,实际上就是将考生确定在某个专业上。由于每一个专业的录取都会自然形成录取最高分或录取最低分,通常将某个专业的录取最低分数称之为专业录取分数线,简称专业线。