专业录取线的全称为专业录取分数线,是指某个学校的某个专业的录取最低分数。
高校一般设置有若干个专业,少则有20-30个专业,多则有70-80个专业,有的甚至超过100个专业。
学校按照招生章程中规定的专业确定办法予以录取考生,实际上就是将考生确定在某个专业上。由于每一个专业的录取都会自然形成录取最高分或录取最低分,通常将某个专业的录取最低分数称之为专业录取分数线,简称专业线。
学校名称 | 专业名称 | 年份 | 招生地区 | 考生类别 | 录取批次 | 平均分 | 最低分 |
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中国民航大学 | 信息安全 | 2019 | 上海 | 综合 | 本科批 | 474 | 448 |
中国民航大学 | 交通运输 | 2019 | 上海 | 综合 | 本科批 | 474 | 462 |
中国民航大学 | 飞行器制造工程 | 2019 | 上海 | 综合 | 本科批 | 447 | 442 |
中国民航大学 | 飞行器动力工程 | 2019 | 上海 | 综合 | 本科批 | 459 | 446 |
中国民航大学 | 公共事业管理 | 2019 | 上海 | 综合 | 本科批 | 448 | 442 |
中国民航大学 | 交通管理 | 2019 | 上海 | 综合 | 本科批 | 481 | 481 |
中国民航大学 | 工业工程 | 2019 | 上海 | 综合 | 本科批 | 477 | 477 |
中国民航大学 | 材料化学 | 2019 | 上海 | 综合 | 本科批 | 452 | 450 |
中国民航大学 | 土木工程 | 2019 | 上海 | 综合 | 本科批 | 460 | 458 |
中国民航大学 | 油气储运工程 | 2019 | 上海 | 综合 | 本科批 | 446 | 446 |
中国民航大学 | 交通工程 | 2019 | 上海 | 综合 | 本科批 | 462 | 456 |
中国民航大学 | 应用心理学 | 2019 | 上海 | 综合 | 本科批 | 462 | 457 |
中国民航大学 | 法学 | 2019 | 上海 | 综合 | 本科批 | 470 | 466 |
中国民航大学 | 英语 | 2019 | 上海 | 综合 | 本科批 | 456 | 447 |
中国民航大学 | 工商管理类 | 2019 | 上海 | 综合 | 本科批 | 451 | 446 |
中国民航大学 | 民航运输 | 2019 | 上海 | 综合 | 专科批 | 235 | 229 |
中国民航大学 | 民航安全技术管理 | 2019 | 上海 | 综合 | 专科批 | 233 | 225 |
中国民航大学 | 飞机机电设备维修(专业代码:03) | 2019 | 上海 | 综合 | 专科批 | 232 | 220 |
中国民航大学 | 飞机机电设备维修(专业代码:04) | 2019 | 上海 | 综合 | 专科批 | 244 | 244 |
中国民航大学 | 飞机电子设备维修 | 2019 | 上海 | 综合 | 专科批 | 238 | 221 |
天津城建大学 | 材料科学与工程 | 2019 | 上海 | 综合 | 本科批 | 441 | 441 |
天津城建大学 | 土木类 | 2019 | 上海 | 综合 | 本科批 | 437 | 434 |
天津城建大学 | 建筑环境与能源应用工程 | 2019 | 上海 | 综合 | 本科批 | 437 | 437 |
天津城建大学 | 给排水科学与工程 | 2019 | 上海 | 综合 | 本科批 | 437 | 437 |
天津城建大学 | 建筑电气与智能化 | 2019 | 上海 | 综合 | 本科批 | 436 | 436 |
天津城建大学 | 测绘工程 | 2019 | 上海 | 综合 | 本科批 | 434 | 434 |
天津城建大学 | 建筑学 | 2019 | 上海 | 综合 | 本科批 | 444 | 444 |
天津城建大学 | 城乡规划 | 2019 | 上海 | 综合 | 本科批 | 438 | 438 |
天津城建大学 | 风景园林 | 2019 | 上海 | 综合 | 本科批 | 439 | 439 |
天津城建大学 | 管理科学与工程类 | 2019 | 上海 | 综合 | 本科批 | 434 | 434 |
专业录取线的全称为专业录取分数线,是指某个学校的某个专业的录取最低分数。
高校一般设置有若干个专业,少则有20-30个专业,多则有70-80个专业,有的甚至超过100个专业。
学校按照招生章程中规定的专业确定办法予以录取考生,实际上就是将考生确定在某个专业上。由于每一个专业的录取都会自然形成录取最高分或录取最低分,通常将某个专业的录取最低分数称之为专业录取分数线,简称专业线。