千万别学汉语言文学专业-为什么说不建议学汉语言文学专业?
01月20日
2022北京交通大学适合男生的专业有金融学、外国语言文学、新闻传播学、数学类、机械类、电子信息类、计算机类等等,金融学专业旨在培养和锻造既有金融经济理论知识和能力,又精通外语的国际型、复合型人才,毕业后可在银行、投资公司、证券公司、期货贸易、保险行业以及各类外企公司工作。
电子信息类专业
电子信息工程技术专业学生主要学习信号的获取与处理,电子设备与信息系统等方面的专业知识,受到电子与信息工程实践的基本训练,具备设计,开发,应用和集成电子设备和信息系统的基本能力。 本专业学生毕业后从事电子类产品的生产、开发、销售,电子信息系统的开发、应用、维护等。也可从事网络与信息产业及相关岗位的工作。
数学类专业
数学类专业就业面较宽,学生从这个专业毕业后,就业方向有科研机构、政府机关、企业的相关技术工作和管理管理工作,或在生产、经营及管理部门从事实际应用、开发研究工作;也可以从事与计算相关的其他工作。
类别 | 专业名称 |
经济学类(本) | 经济学 |
金融学类(本) | 金融学 |
法学类(本) | 法学 |
外国语言文学类(本) | 英语 |
西班牙语 | |
葡萄牙语 | |
新闻传播学类(本) | 传播学 |
网络与新媒体 | |
数学类(本) | 信息与计算科学 |
统计学类(本) | 统计学 |
机械类(本) | 机械工程 |
车辆工程 | |
机械电子工程 | |
仪器类(本) | 测控技术与仪器 |
材料类(本) | 纳米材料与技术 |
能源动力类(本) | 能源与动力工程 |
电气类(本) | 电气工程及其自动化 |
电气工程及其自动化(轨道牵引电气化) | |
电子信息类(本) | 通信工程 |
电子科学与技术 | |
光电信息科学与工程 | |
信息工程 | |
人工智能 | |
自动化类(本) | 轨道交通信号与控制 |
自动化 | |
智能装备与系统 | |
计算机类(本) | 软件工程 |
计算机科学与技术 | |
信息安全 | |
计算机科学与技术(铁路信息技术) | |
物联网工程 | |
保密技术 | |
土木类(本) | 土木工程 |
铁道工程 | |
交通运输类(本) | 交通工程 |
交通运输 | |
交通运输(铁道运输)(城市轨道运输)(智能运输工程)(高速铁路客运组织与服务)(民航运输) | |
环境科学与工程类(本) | 环境工程 |
建筑类(本) | 建筑学 |
城乡规划 | |
管理科学与工程类(本) | 工程管理 |
信息管理与信息系统 | |
保密管理 | |
工商管理类(本) | 工商管理 |
市场营销 | |
财务管理 | |
会计学 |
北京交通大学是中华人民共和国教育部直属的全国重点大学,教育部、交通运输部、北京市人民政府、中国国家铁路集团有限公司共建高校,位列“211工程”、“985工程优势学科创新平台”、“世界一流学科建设高校”,入选“高等学校创新能力提升计划”、“高等学校学科创新引智计划”、“卓越工程师教育培养计划”、“国家建设高水平大学公派研究生项目“、“新工科研究与实践项目”、”中国政府奖学金来华留学生接收院校”、“全国高校实践育人创新创业基地”,是北京高科大学联盟、中俄交通大学联盟、中欧商校联盟、中欧工程教育平台、国际铁路联盟成员和中国人工智能教育联席会、“一带一路”铁路国际人才教育联盟理事单位。 学校是交通大学的三个源头之一,历史渊源可追溯到1896年,前身是清政府创办的北京铁路管理传习所,是中国第一所专门培养管理人才的高等学校,是中国近代铁路管理、电信教育的发祥地。1921年参与合并组建交通大学;1923年更名为北京交通大学;1970年恢复使用“北方交通大学”校名;2003年恢复使用“北京交通大学”校名。截至2020年3月,学校建有东西两个校区和威海校区,总面积近1000亩;学校设有15个学院,研究生院以及远程与继续教育学院,62个本科专业,17个博士后科研流动站,21个一级学科博士点,33个一级学科硕士点;教职工3007人,其中专任教师1917人。学校以信息、管理为优势,交通科学与技术为特色,多学科协调发展。